Hebei Woke është një ndërmarrje e teknologjisë së lartë që fokusohet në ofrimin e zgjidhjeve të përgjithshme dhe shërbimeve me një ndalesë për automatizimin e logjistikës dhe robotët.Me vite përvojë logjistike dhe akumulim teknik, ne zhvillojmë në mënyrë të pavarur pajisje bazë të nivelit të lartë, si makina inteligjente të transportit, ashensorë me shpejtësi të lartë, AGV dhe sisteme të renditjes së transportuesit, duke u ofruar klientëve konsultime dhe planifikim të sistemit logjistik, softuer. zhvillimi, integrimi i sistemit, udhëzimi i funksionimit dhe zgjidhjet e përgjithshme për kërkimin dhe zhvillimin dhe prodhimin e pajisjeve bazë të nivelit të lartë.Në vitet e fundit, sipas kërkesës së tregut për raportin e sipërfaqes së dyshemesë pa pilot, inteligjent, fleksibël, efikas dhe të lartë, Hebei Woke ka zhvilluar në mënyrë të njëpasnjëshme autovetura me katër drejtime dhe kapur në makinat e transportit me dysheme ultra të ulëta për të përmbushur kërkesën e brendshme për ultra -kati i ulët dhe ruajtja e kontejnerëve me shumë specifika.
Produkti kryesor i Hebei Woke - makinë transporti me katër drejtime HEGERLS
Anija me katër drejtime HEGERLS është një anije inteligjente 3D e zhvilluar në mënyrë të pavarur nga Hebei Woke për të lehtësuar presionin e magazinimit dhe shpërndarjes së ndërmarrjeve.Duke programuar, detyra të tilla si qasja dhe transportimi i mallrave mund të integrohen pa probleme me sistemet e informacionit logjistik (WCS/WMS), duke arritur identifikimin e automatizuar, aksesin dhe funksione të tjera.Pesha maksimale e ngarkesës është deri në 50 kg dhe përdor furnizim të avancuar me energji superkondensator.Karikimi për 10 sekonda mund të plotësojë nevojat e përdorimit 3-minutësh të makinës së transportit, duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e përdorimit të energjisë së pajisjes.Planifikimi inteligjent i sistemit dhe sistemi i rikuperimit të energjisë kinetike mundësojnë që produkti të realizojë funksionin inteligjent të shmangies.Planifikimi i rrugës së shumë automjeteve në të njëjtin kat e bën gjithashtu magazinën e përdoruesit më fleksibël dhe inteligjente.Efikasiteti maksimal i hyrjes dhe daljes së një rruge të vetme mund të arrijë mbi 1000 kuti në orë, që është 3-5 herë më i lartë se i sistemeve tradicionale Miniload dhe 15-20 herë më i lartë se i sistemeve të ruajtjes së paletave.
Ndryshe nga pajisjet tradicionale të aksesit, automjeti me katër drejtime HEGERLS propozon një plan bibliotekë novator - konceptin "shtresor".Çelësi pas kësaj risi është algoritmi i planifikimit, i cili përdor softuerin MFC për të caktuar detyrat, për të koordinuar planifikimin, për të kontrolluar trafikun e rrugëve dhe për të menaxhuar në mënyrë dinamike makinat e vogla të sistemit të aksesit.Ai jo vetëm që zgjidh në mënyrë të përsosur problemin e efikasitetit të aksesit, por gjithashtu rregullon në mënyrë fleksibël rrugën e funksionimit dhe alokimin e makinës, duke zgjidhur problemin e pengesave të makinave tradicionale të transportit me shumë shtresa në makinat ngritëse.Të gjithë e dimë se makinat tradicionale të transportit me shumë shtresa mund të përballojnë kërkesa të larta trafiku.Ata kërkojnë një makinë në çdo shtresë dhe rrugë për të siguruar që vetë automjetet të mos mbivendosen ose të kryqëzohen për operim.Megjithatë, kjo do të rezultojë në një numër të madh pajisjesh dhe kosto relativisht të lartë.Mbi këtë bazë, Hebei Woke propozoi konceptin e "mjeteve të shumëfishta në të njëjtën shtresë" në fushën e planifikimit të automjeteve me katër drejtime, i cili plotëson planifikimin fleksibël nën premisën e operacioneve me trafik të lartë.Teknologjia "shumë makinë në të njëjtin kat" e makinës së transportit me katër drejtime HEGERLS mund të thyejë modalitetin "ndarje fikse", duke e lejuar makinën e vogël të kalojë zona të tjera në nevojë për funksionim.Në të njëjtën kohë, numri i makinave të vogla mund të konfigurohet në mënyrë fleksibël dhe ekziston një zëvendësim i ndërsjellë midis makinave, duke e bërë konfigurimin e makinave të vogla më fleksibël.Brenda të njëjtës shtresë raftesh, ka mënyra shmangieje
për mjetet e transportit me katër drejtime në skenarë të ndryshëm.Njëra është shmangia e kryqëzimit të shtigjeve të automjeteve gjatë procesit të planifikimit fillestar, dhe tjetra është një mënyrë efektive shmangieje ndërmjet automjeteve kur hasni në kryqëzime të papritura gjatë procesit të ekzekutimit fillestar të planifikimit.Për sa i përket përshtatshmërisë së vendit të ngjarjes, transporti me katër drejtime HEGERLS mund të lëvizë në katër drejtime, duke rritur shumë fleksibilitetin e tij në përshtatjen me vendin e ngjarjes dhe duke përdorur plotësisht hapësirën në disa vende të parregullta.Nga njëra anë, mund të përmirësojë ndjeshëm përdorimin e hapësirës, dhe nga ana tjetër, në shumë rinovime të vjetra të magazinës, makinat e transportit me katër drejtime kanë përshtatshmëri më të lartë.
Sistemi i transportit me katër drejtime Hebei Woke HEGERLS është bërë gjithnjë e më i popullarizuar në treg për shkak të avantazheve të tij të shumta të jashtëzakonshme në përmirësimin e efikasitetit të ruajtjes dhe shfrytëzimin e hapësirës së magazinës.Është përdorur gjerësisht në industri të ndryshme me kërkesa të larta për ruajtje dhe çmontim, si p.sh. mjekësi, shitje me pakicë, tregti elektronike, etj. Në të njëjtën kohë, është gjithashtu i zbatueshëm në fushat e logjistikës inteligjente të prodhimit me vlerë të lartë të shtuar dhe automatizim industrial, të tilla si prodhimi i automobilave dhe prodhimi 3C.
Koha e postimit: Qershor-08-2023