Rafti i anijes nuk është vetëm një lloj rafti inteligjent, por gjithashtu një lloj rafti i përdorur zakonisht në raftet inteligjente aktualisht.Është gjithashtu një pajisje ruajtëse tre-dimensionale e nivelit të lartë.Ai favorizohet nga shumë ndërmarrje për shkak të avantazheve të tij të kursimit të kostove të funksionimit manual, densitetit të lartë të ruajtjes, kapacitetit të madh të ruajtjes dhe realizimit të automatizimit të magazinimit.Është pikërisht për shkak të karakteristikave të veta dhe situatës së audiencës që ka nxjerrë gradualisht shumë lloje në përdorimin e tij të ardhshëm, duke përfshirë raftin e transportit me dy drejtime, raftin e transportit prindëror për fëmijë dhe raftin e transportit me katër drejtime.Midis tyre, rafti i anijes me katër drejtime është një lloj i kohëve të fundit, dhe dy llojet e tjera u shfaqën më herët se ai.Meqenëse është një lloj i kohëve të fundit, tregon se është më afër nevojave aktuale të klientëve dhe është gjithashtu një përparim në dy llojet origjinale.
Prodhuesi me shumicë i rafteve të anijes
Në fakt, nga fjalët mund të kuptohen një ose dy.Anije me dy drejtime, domethënë anije që mund të udhëtojë në dy drejtime, pra përpara ose prapa.Anija me katër drejtime, domethënë mund të udhëtojë në katër drejtime, domethënë përpara, mbrapa, majtas dhe djathtas.Mund të shihet se ka një ndryshim të madh midis raftit të anijes me katër drejtime dhe raftit të anijes me dy drejtime.Në një kuptim më të thellë, rafti i anijes me katër drejtime do të jetë më fleksibël për t'u përdorur sesa rafti i anijes me dy drejtime, sepse mund të udhëtojë në katër drejtimet e para, mbrapa, majtas dhe djathtas, dhe gjithashtu është më i lartë se të dy -Raft transporti i rrugës për sa i përket efikasitetit të ruajtjes dhe marrjes së mallrave, duke kursyer koston e funksionimit të të gjitha aspekteve të magazinës.Kjo është edhe arsyeja pse shumë ndërmarrje u japin përparësi rafteve të transportit me katër drejtime të prodhuesve me shumicë të rafteve të transportit.
Prodhuesi i rafteve të magazinimit Hergels është një kompani shërbimi magazinimi e dedikuar për R&D të produktit, projektimin, prodhimin, shitjen dhe shërbimet e instalimit të depove të automatizuara tre-dimensionale, rafteve të magazinimit dhe pajisjeve të ruajtjes.Produktet e saj përfshijnë depo të automatizuara tre-dimensionale, magazina inteligjente plotësisht të automatizuara intensive, magazina tredimensionale me stivues, magazina tredimensionale të makinave me katër drejtime, magazina tredimensionale të makinave të prindërve për fëmijë, rafte tredimensionale të depove të larta , platformë papafingo me strukturë çeliku, raft papafingo çeliku, raft magazinimi, raft i mesëm, raft i rëndë, raft trarësh, raft korridori, raft rrjedhës, raft konsol, pajisje për trajtimin e logjistikës, kontejnerë modularë, pajisje për ruajtjen e veglave, pajisje stacioni të punëtorisë, pajisje izolimi të punishtes, pajisjet e punës ajrore, sistemi inteligjent i magazinimit, sistemi i menaxhimit të magazinimit WMS, sistemi i kontrollit të magazinës WCS, integrimi i sistemit, etj. Produktet dhe shërbimet e Hagris mbulojnë afro 30 provinca dhe rajone autonome në Kinë.Produktet e saj eksportohen në Evropë, Amerikë, Lindjen e Mesme, Amerikën Latine, Azinë Juglindore dhe vende e rajone të tjera dhe kanë bërë arritje të jashtëzakonshme jashtë shtetit.Më tej, le t'i hedhim një vështrim bibliotekës tredimensionale të automatizuar me raft me katër drejtime të prodhuar dhe prodhuar nga haggis herls.
Hagerls – magazinë automatike tredimensionale me raft me katër drejtime
Depo tredimensionale me raft me katër drejtime, domethënë, rafte të nivelit të lartë të anijeve me katër drejtime me shumë shtresa, sistemi automatik i transportuesit brenda dhe jashtë në tabaka (përfshirë transportues të ndryshëm, mbështetje për docking AGV, etj.), zbulimi i përmasave të përgjithshme të ngarkesës së paletës , sistemi i leximit të barkodit, sistemi automatik i zgjedhjes dhe renditjes ose sisteme të tjera të kontrollit automatik, sistemi automatik i identifikimit, sistemi i komunikimit, sistemi i monitorimit dhe kontrollit kompjuterik Sistemi kompjuterik i menaxhimit të depove (WMS) dhe sisteme të tjera komplekse të përbëra nga pajisje logjistike dhe pajisje ndihmëse si tela dhe tabaka e kabllove dhe kabineti i shpërndarjes, sistemi i makinës me katër drejtime dhe sistemi i njësisë së tabakasë, rafti i ngarkimit dhe platforma e rregullimit, platforma e strukturës së çelikut, kamioni i kamionit etj., për të realizuar funksionimin efikas dhe intensiv të magazinimit të mallrave të njësisë së tabakave, i cili ndahet në dy forma kryesore: funksionimi gjysmë automatik dhe plotësisht automatik, Midis tyre, pajisjet e trajtimit dhe magazinimit manual, si pirunçi, përdoren për të ruajtur njësitë e mallrave jashtë zonës së ruajtjes së rafteve të çelikut, dhe njësitë e mallrave hyrëse dhe dalëse ruhen përkohësisht në vendndodhjen e shkëmbimit në fundin e funksionimit të vendndodhjes së raftit (si rafti i materialeve, vendi i parë i ruajtjes ku rafti mund të përdoret manualisht ose funksionimi i pirunit, etj.), dhe më pas mallrat hyrëse dhe dalëse shkëmbehen përmes paletës katër- magazinimi i rrugës Ruajtja dhe trajtimi në rrafshin e katit të magazinës ose operacioni i ndryshimit të shtresës ndërmjet kateve të magazinës mund të realizohet në kombinim me ashensorin e mallrave.Kati i magazinës mund të ekzistojë në mënyrë të pavarur në blloqe ose të lidhet përmes korridorit të trasesë.I gjithë forma e funksionimit të ruajtjes është modaliteti gjysmë automatik, dhe funksionimi i plotë automatik dhe inteligjent i magazinimit dhe magazinimit të vazhdueshëm nuk mund të ndërtohet përmes pajisjeve periferike të magazinës, siç është linja e transportit.
Hagerls - parimi i magazinës automatike tredimensionale me raft me katër drejtime
Rafti i anijes me katër drejtime përdor lëvizjen vertikale dhe horizontale të kabinës me katër drejtime për të bashkëpunuar me transferimin e shtresave të ashensorit për të arritur qëllimin e automatizimit të magazinimit.Automjeti me katër drejtime, i njohur gjithashtu si mjeti transportues me katër drejtime, mund të lëvizë horizontalisht dhe vertikalisht përgjatë ngarkesës së planifikuar të binarëve, në mënyrë që të realizojë ruajtjen dhe marrjen e mallrave në vendin e magazinimit të raftit.Pajisja mund të realizojë ruajtjen dhe marrjen automatike të ngarkesave, ndryshimin automatik të korsisë dhe ndryshimin e shtresës, dhe ngjitjen automatike të pjerrësisë.Ajo gjithashtu mund të transportohet dhe të ngasë në tokë.Është gjenerata e fundit e pajisjeve të trajtimit inteligjent që integron grumbullimin automatik, trajtimin automatik, drejtimin pa pilot dhe funksione të tjera.Makina e anijes me katër drejtime ka fleksibilitet të lartë.Ai mund të ndryshojë rrugën e punës sipas dëshirës dhe të rregullojë kapacitetin e sistemit duke rritur ose ulur numrin e makinave të transportit.Nëse është e nevojshme, ai mund të rregullojë vlerën maksimale të sistemit dhe të zgjidhë pengesat e operacioneve të hyrjes dhe daljes duke vendosur mënyrën e planifikimit të flotës së punës.Makina me katër drejtime është zhvilluar nga makina tradicionale e anijes.Makina e përgjithshme e anijes mund të lëvizë vetëm në një vijë të drejtë, kështu që në përgjithësi nuk përdoret për të ndërtuar një magazinë plotësisht të automatizuar, por për të bashkëpunuar me pirunin për funksionim gjysmë automatik.Makina me katër drejtime, e cila mund të kalojë në katër drejtime në një avion, është një lloj pajisjeje që përdoret gjerësisht në magazinimin e automatizuar aktualisht.
Makinat e anijes me katër drejtime mund të zëvendësohen me njëra-tjetrën.Kur një makinë transporti ose ngritës dështon, makinat e tjera të transportit ose ngritësit mund të dërgohen përmes sistemit të dërgimit për të vazhduar për të përfunduar funksionimin dhe kapaciteti i sistemit nuk do të ndikohet.Për sa i përket kostos së përgjithshme të sistemit, sistemi i anijes me katër drejtime ka gjithashtu avantazhe të mëdha.Për shkak se kostoja e makinës së zakonshme me shumë shtresa ose sistemit stacker është e lidhur ngushtë me numrin e korsive, në kushtet e rritjes së vëllimit të porosisë dhe mos rritjes së inventarit, çdo korsi shtesë e këtyre sistemeve do të rrisë koston përkatëse, ndërsa Sistemi i automjeteve me katër drejtime ka nevojë vetëm për të rritur numrin e makinave të anijes dhe kostoja e përgjithshme është më e ulët.
Hagerls – veçoritë e magazinës tredimensionale të automatizuar me raft me katër drejtime
(1) Dizajni kundër përplasjes së trupit të huaj, çdo rrugë mund të konfigurohet në mënyrë fleksibël me numrin e shtresave të ruajtjes, të cilat mund të ruajnë një numër të madh të llojeve të ndryshme të artikujve;
(2) Dizajni kundër përplasjes së funksionimit me shumë automjete përdor teknologjinë me shumë shtresa për t'u zgjeruar për të përmbushur kërkesat e klientëve dhe për të realizuar funksionin e lartë dinamik të zgjedhjes së mallrave për njerëzit;
(3) Sistemi i mbrojtjes së pozicionimit me lazer, i cili nuk ka nevojë për shenja kundër përplasjes në pistë, mund të drejtohet në pistën e raftit ose në tokë, nuk kufizohet nga vendi, rruga dhe pjerrësia, dhe pasqyron plotësisht automatizimin e tij dhe fleksibilitet;
(4) Projektimi për të reduktuar gabimet e mbrapshta të punës, për të ruajtur dhe ruajtur automatikisht mallrat, për të ndryshuar automatikisht korsitë dhe shtresat, për të niveluar në mënyrë inteligjente dhe për të ngjitur automatikisht shpatet dhe për të arritur drejtpërdrejt çdo pozicion në magazinë;
(5) Dizajni i funksionimit të ciklit të dyfishtë të ruajtjes, në një operacion të ciklit të përpunimit, katër njësi mund të transportohen në të njëjtën kohë, dhe efikasiteti i funksionimit është shumë i lartë;
(6) Pajisjet dhe pajisjet, të pajisura me ngritës dhe transportues të veçantë për anijen, të cilat mund të renditen pa magazinë shtesë buferike;
(7) Vendosja automatike e alarmit për fuqinë e pamjaftueshme të baterisë.Kur fuqia e baterisë është e pamjaftueshme, ndaloni në hyrje dhe prisni për përpunim;
(8) Është një pajisje trajtimi inteligjente që integron trajtimin automatik, drejtimin pa pilot, kontrollin inteligjent dhe funksione të tjera.
Hagerls – avantazhet e magazinës tredimensionale të automatizuar me raft me katër drejtime
(1) Përmirësoni efikasitetin: rafti i anijes me katër drejtime nuk ka nevojë për një pirun për të hyrë në raft, i cili ka efikasitet të lartë të mallrave brenda dhe jashtë dhe ul ndjeshëm koston e punës së magazinës;
(2) Qasje e lirë: mallrat fillimisht hyjnë, së pari dalin, së pari hyjnë, pastaj dalin, të cilat mund të zgjidhen lirisht;Vozitje në katër drejtime, shpejtësi e shpejtë dhe pozicionim i saktë;
(3) Funksionimi i shumë automjeteve në të njëjtin kat, planifikimi inteligjent: lehtëson inventarin e mallrave dhe kontrollon në mënyrë të arsyeshme gamën e inventarit;
(4) Stabilitet i lartë: krahasuar me makinën në raft, mund të arrijë të njëjtën ruajtje të dendur, ndërsa siguria sizmike është shumë më e lartë se ngasja në raft;Ai gjithashtu ka karakteristikat e zgjerimit të fortë dhe fleksibilitetit të lartë;Ai gjithashtu ka dy mënyra: zgjatim i vetëm dhe zgjatim i dyfishtë;
(5) Mjedisi i pakufizuar: magazina e rafteve me katër drejtime ka gjithashtu avantazhin më të madh se mund të punojë në mjedis jashtëzakonisht të ftohtë ku puna manuale nuk mund të funksionojë dhe temperatura mund të funksionojë normalisht në minus 25 gradë Celsius, e cila gjithashtu ofron kushte të favorshme për disa mallra që duhet të ruhen në kushte jashtëzakonisht të ftohta.
Kur dizajnohet sistemi automatik i rafteve me katër drejtime të mallrave, ai mund të projektohet në një mënyrë të dendur ruajtjeje të ngjashme me raftin e anijes, e cila përdoret në një mjedis me pak varietete dhe vëllim të madh magazinimi, ose mund të projektohet në një mënyrë magazinimi të ngjashme në raftin e rëndë.Çdo hapësirë ngarkese mund të ruhet dhe të merret në çdo kohë, gjë që varet nga numri i projektuar i kanaleve të funksionimit.
Hagerls – raste të aplikimit automatik tre-dimensionale të magazinës me raft me katër drejtime
(1) Çdo korsi ruan mallra të të njëjtit lloj;
(2) Depot ku lartësia e pirunëve është e kufizuar nga lartësia e rafteve;
(3) Depo për mallrat që hyjnë dhe dalin në të dy skajet ose në njërin skaj (i pari në dalje të parë ose i pari në dalje të parë);
(4) Nga mënyra aktuale e ruajtjes së logjistikës, përdoret gjerësisht në mjekësi, ushqim, duhan dhe industri të tjera.
Pra, cilat janë kërkesat e magazinës tredimensionale të automatizuar me raft me katër drejtime për hapësirën hapësinore të magazinës?
Në përgjithësi, sa më e madhe të jetë magazina, aq më kosto-efektive është të personalizoni raftin e anijes me katër drejtime.Rafti i anijes në thelb përbëhet nga dy pjesë: rafti i magazinimit dhe makina e anijes.Pjesa e raftit është e ngjashme me raftin përmes, i cili është një lloj pajisje ruajtjeje të dendur.Në fakt, kërkesa për sipërfaqen e raftit të anijes për magazinë nuk është shumë strikte.Mund të përdoret nga qindra metra katrorë deri në dhjetëra mijëra metra katrorë.Megjithatë, bazuar në mënyrën e funksionimit automatik, sa më e madhe të jetë magazina, aq më mirë.Rafti i transportit me katër drejtime funksionon mekanikisht gjatë gjithë procesit dhe ka hapësirë të mjaftueshme për të siguruar efikasitetin e punës dhe funksionimin efikas të pajisjeve përkatëse.Është më shumë në magazinat e logjistikës, rezervat e materialeve speciale dhe magazinat e mëdha të ftohtë, dhe këto magazina janë përgjithësisht të mëdha në sipërfaqe.Nëse të gjitha magazinat duan të përdorin raftet e magazinimit të anijes, zona e disponueshme e magazinës rekomandohet të jetë 500 metra katrorë ose më shumë për të arritur efektin e dëshiruar të prodhimit.Disa klientë do të habiten kur shohin kuotimin, i cili është shumë më i shtrenjtë se raftet e zakonshme.Në fakt, të dyja nuk mund të krahasohen lehtë dhe përbërja, mënyra e funksionimit dhe efekti i tyre janë të ndryshme.
Koha e postimit: 26 korrik 2022