Si mjeti kryesor i sistemit modern të menaxhimit inteligjent të magazinës, roboti logjistik plotësisht automatik mund të kryejë të gjitha llojet e punëve të transportit 24 orë në ditë, gjë që redukton në masë të madhe rreziqet e punës së tepërt dhe të sigurisë.Si rezultat, është krijuar një sistem i ri modern inteligjent i menaxhimit të depove.Tani mund të sigurojë që funksionimi inteligjent i sistemit të mund të përfundojë në të gjitha fazat e magazinimit, logjistikës së magazinimit, paketimit dhe renditjes së shprehur, të përfundojë të gjithë procesin e gjurmimit dhe menaxhimit vizual të objekteve dhe të përdorë racionalisht hapësirën e ruajtjes.Tani transporti RGV funksionon shpejt dhe ka densitet të lartë ruajtjeje.Ai jo vetëm që mund të përmirësojë efikasitetin e logjistikës dhe përdorimin e hapësirës, por gjithashtu mund të kursejë shumë fuqinë punëtore dhe zonën e ruajtjes.Është fleksibël dhe i lehtë për tu zgjeruar.Për shkak të këtyre faktorëve, transporti RGV është favorizuar nga shumë industri dhe përdoret gjithnjë e më gjerësisht.
Anije hekurudhore RGV: mjeti udhëzues hekurudhor (RGV) është një robot inteligjent.Parimi i rikuperimit të anijes RGV është vendosja e njësisë së paletës në skajin e përparmë të shiritit udhëzues të rreshtit të raftit të anijes me një pirun ose një grumbullues.Makina e transportit të drejtuar nga telekomanda e radios mbart shinat udhëzuese të njësisë së paletës që lëviz mbi të.Makina e anijes lëviz raftin në thellësi të raftit dhe paleta lëviz në pjesën e përparme të raftit.Makina e anijes mund të vendoset në shina të ndryshme me një pirun ose një staker, dhe e njëjta makinë transporti mund të përdoret në kalime të shumta.Numri i anijeve RGV përcaktohet nga faktorë gjithëpërfshirës të tillë si thellësia e rrugës, vëllimi total i ngarkesës dhe frekuenca e dorëzimit.
Prodhuesi i rafteve të magazinimit Hebei hegris hegris ka teknikë profesionistë dhe operatorë të aftë të punëtorive, të cilët janë të specializuar në zhvillimin dhe kërkimin e pirunëve, stakerëve, karrocave logjistike, karrocave logjistike, makinave të transportit, ngritësve, stivuesve, sistemeve inteligjente të përcjelljes dhe klasifikimit, kafazeve të magazinimit, etj. Kompania ka pajisje të avancuara dhe të kompletuara të prodhimit.Ajo i përmbahet gjithmonë parimit të "përqendrimit në cilësinë, cilësinë dhe shërbimin", zhvillohet dhe inovohet vazhdimisht, dhe krijon profesionalisht dhe me përpikëri një furnizues profesional prodhimi.Makina rrëshqitëse e linjës së kontaktit me pista elektrike e prodhuar nga prodhuesi i rafteve të magazinimit Hercules hegerls mund të funksionojë në një pistë të drejtë ose rrethore, të komunikojë me kompjuterin e sipërm ose sistemin WMS dhe të realizojë identifikimin automatik, aksesin dhe funksione të tjera në kombinim me RFID, kodin bar dhe teknologji të tjera identifikimi.Mjetet e transportit hekurudhor RGV në përgjithësi përdorin bateri, furnizim me energji hekurudhore dhe furnizim me energji të linjës së kontaktit rrëshqitës, i cili varet nga distanca e drejtimit të automjetit.Pozicionimi i kodit me bar ose pozicionimi me lazer, i cili funksionon në hekurudhën udhëzuese të paracaktuar dhe përdoret për të lidhur nyje të shumta logjistike, është i shpejtë, fleksibël, i thjeshtë për t'u konfiguruar dhe i lehtë për t'u mirëmbajtur.Koduesi mund të instalohet për parkim me shumë pika me gabime të vogla.Është pajisja dhe objekti kryesor i magazinimit për automatizimin e linjës së montimit të punëtorisë.
Anije hekurudhore RGV: mjeti udhëzues hekurudhor (RGV) është një robot inteligjent.Parimi i rikuperimit të anijes RGV është vendosja e njësisë së paletës në skajin e përparmë të shiritit udhëzues të rreshtit të raftit të anijes me një pirun ose një grumbullues.Makina e transportit të drejtuar nga telekomanda e radios mbart shinat udhëzuese të njësisë së paletës që lëviz mbi të.Makina e anijes lëviz raftin në thellësi të raftit dhe paleta lëviz në pjesën e përparme të raftit.Makina e anijes mund të vendoset në shina të ndryshme me një pirun ose një staker, dhe e njëjta makinë transporti mund të përdoret në kalime të shumta.Numri i anijeve RGV përcaktohet nga faktorë gjithëpërfshirës të tillë si thellësia e rrugës, vëllimi total i ngarkesës dhe frekuenca e dorëzimit.
Prodhuesi i rafteve të magazinimit Hebei hegris hegris ka teknikë profesionistë dhe operatorë të aftë të punëtorive, të cilët janë të specializuar në zhvillimin dhe kërkimin e pirunëve, stakerëve, karrocave logjistike, karrocave logjistike, makinave të transportit, ngritësve, stivuesve, sistemeve inteligjente të përcjelljes dhe klasifikimit, kafazeve të magazinimit, etj. Kompania ka pajisje të avancuara dhe të kompletuara të prodhimit.Ajo i përmbahet gjithmonë parimit të "përqendrimit në cilësinë, cilësinë dhe shërbimin", zhvillohet dhe inovohet vazhdimisht, dhe krijon profesionalisht dhe me përpikëri një furnizues profesional prodhimi.Makina rrëshqitëse e linjës së kontaktit me pista elektrike e prodhuar nga prodhuesi i rafteve të magazinimit Hercules hegerls mund të funksionojë në një pistë të drejtë ose rrethore, të komunikojë me kompjuterin e sipërm ose sistemin WMS dhe të realizojë identifikimin automatik, aksesin dhe funksione të tjera në kombinim me RFID, kodin bar dhe teknologji të tjera identifikimi.Mjetet e transportit hekurudhor RGV në përgjithësi përdorin bateri, furnizim me energji hekurudhore dhe furnizim me energji të linjës së kontaktit rrëshqitës, i cili varet nga distanca e drejtimit të automjetit.Pozicionimi i kodit me bar ose pozicionimi me lazer, i cili funksionon në hekurudhën udhëzuese të paracaktuar dhe përdoret për të lidhur nyje të shumta logjistike, është i shpejtë, fleksibël, i thjeshtë për t'u konfiguruar dhe i lehtë për t'u mirëmbajtur.Koduesi mund të instalohet për parkim me shumë pika me gabime të vogla.Është pajisja dhe objekti kryesor i magazinimit për automatizimin e linjës së montimit të punëtorisë.
[detajet e hegris hegerls rrëshqitëse të linjës së kontaktit të anijes elektrike hekurudhore]
Karikues: ngarkoni në mënyrë inteligjente baterinë dhe alarmoni automatikisht pas karikimit, i cili është i thjeshtë dhe i përshtatshëm për t'u përdorur;
Reduktues: zvogëlues special i sipërfaqes së dhëmbëve të fortë për makinë të sheshtë, me efikasitet të lartë transmetimi, funksionim të qëndrueshëm, zhurmë të ulët, mirëmbajtje të përshtatshme dhe rrotullim fleksibël të boshteve në të gjitha nivelet;
Motori: funksionim me shpejtësi të ulët dhe fuqi të lartë, fillim i qëndrueshëm, forcë e madhe lëvizëse, ngarkesë e reduktuar e reduktuesit, tension i ulët, jetëgjatësi e gjatë, vëllim i vogël dhe peshë e lehtë;
Radari i skanimit: ndjen kushtet e rrugës përmes rrezeve infra të kuqe.Pasi të ndjeni pengesat në anën e sinjalit, makina do të ndalojë automatikisht;
Kuti elektrike: i gjithë sistemi i kontrollit elektrik është i pajisur me sisteme të ndryshme mbrojtëse, të cilat e bëjnë funksionimin dhe kontrollin e karrocës më të sigurt dhe të besueshëm;
Korniza: është një strukturë trarësh kuti.Pas trajtimit në rast zjarri, korniza nuk është e lehtë për t'u deformuar dhe ka një pamje të bukur;
Rrota: rrotë gome e veshur me acid polioksilik, timon fleksibël, çeliku i derdhur brenda, kapacitet i fortë rezistent ndaj konsumit dhe mbajtës, duke mbrojtur tokën;
Bateria: elektroda e saj është e përbërë nga plumbi dhe oksidi i plumbit, me tension të qëndrueshëm, çmim të ulët, mirëmbajtje të thjeshtë, cilësi të qëndrueshme dhe besueshmëri të lartë;
Telekomanda me valë: telekomandë inteligjente, kontroll i lehtë;
Drita e alarmit: alarm i vazhdueshëm zanor dhe vizual për t'i kujtuar operatorëve.
Furnizimi me energji elektrike i hekurudhave të tensionit të ulët RGV është për të furnizuar me energji hekurudhore njëfazore të tensionit të ulët 36V në karrocën elektrike, e cila mundësohet nga linja e kontaktit rrëshqitëse hekurudhore.Transformatori i uljes në tokë redukton AC njëfazor 380V në 36V njëfazor, e ushqen atë në karrocë përmes linjës së kontaktit rrëshqitës të pistës dhe më pas e konverton AC në DC përmes ndreqësit në bord.Motori kontrollohet të lëvizë përpara, prapa, të përshpejtojë dhe të ngadalësojë përmes kontrolluesit të programueshëm, korrigjuesit, etj. Meqenëse nuk përdoret kabllo, ai është i sigurt dhe i besueshëm, nuk ka frikë nga përvëlimi dhe përplasja, nuk pengon transportin e kryqëzuar dhe është i lehtë për të realizuar telekomandë dhe automatizim, i cili lehtëson shumë shtrirjen e transportit në zonën e impiantit.Megjithatë, kërkesat për ndërtimin e pistave janë të larta dhe duhet të sigurohet izolimi i pistave.Kur distanca e vrapimit i kalon 30 m, pista duhet të shtohet me tel kompensues shufra bakri.Kur distanca e vrapimit i kalon 50 m, numri i transformatorëve në rënie duhet të rritet.Struktura e çelikut e karrocës bazohet në parimin e vinçit.Është e gjitha struktura e trarëve kuti, e cila është salduar me pllaka çeliku.Struktura e kutisë është projektuar sipas parimit të trarëve të kutisë së vinçit dhe standardit të makinës së sheshtë.Mirëmbajtja e përshtatshme, çmontimi i lehtë, kapaciteti i fortë mbajtës, jetëgjatësia e shërbimit dhe deformimi i vogël i tavolinës.Sigurisht që përdoret shumë, ndaj do të ketë shumë përdorues për të gjetur çmimin.Prodhuesi i rafteve të magazinimit hegris hegris do të vazhdojë të negociojë me një çmim preferencial sipas nevojave të përdoruesve!
Koha e postimit: Qershor-08-2022