Për shumicën e ndërmarrjeve, ata janë të njohur me raftet e makinave të transportit. Në përgjithësi, makinat e anijes mund të lëvizin përpara dhe mbrapa në pistën e raftit për të transportuar mallra. Dy drejtimet e tjera nuk mund të lëvizin për shkak të kufizimeve. Nëse ka një makinë transporti që mund të lëvizë në të katër drejtimet, efikasiteti i përgjithshëm i ruajtjes do të përmirësohet disa herë, domethënë, rafti i makinës me katër drejtime. Rafti i kamionëve me katër drejtime është një raft inteligjent ruajtjeje intensive që është shfaqur vitet e fundit. Duke përdorur kamionin transportues me katër drejtime për të lëvizur mallrat në shiritat horizontale dhe vertikale të raftit, një kamion transportues mund të përfundojë punën e trajtimit të ngarkesave, duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e punës. Duke bashkëpunuar me ashensorin, sistemin automatik të menaxhimit të depove (WMS) dhe sistemin e dispeçimit të depove (WCS), qëllimi i ruajtjes automatike të magazinës mund të realizohet dhe automatizimi i menaxhimit të magazinës mund të përmirësohet. Është një gjeneratë e re e sistemit inteligjent të rafteve të ruajtjes.
Ndërsa vihet në përdorim rafti i transportit me katër drejtime, shumica e ndërmarrjeve mund të zbulojnë se sistemi i transportit me katër drejtime është më kompleks në planifikimin e kontrollit, menaxhimin e porosive, algoritmin e optimizimit të rrugës, etj. është gjithashtu shumë i vështirë zbatimi i projektit, kështu që ka relativisht pak furnizues. Sidoqoftë, hegerls është një nga furnizuesit e paktë. Hegerls është një ndërmarrje prodhuese e shërbimeve të magazinimit që integron R & D, projektimin, prodhimin dhe shitjet. Është një nga prodhuesit vendas të pajisjeve të ruajtjes dhe logjistikës automatike. Ka një sistem të plotë prodhimi me një larmi pajisjesh prodhimi, teknologji prodhimi dhe shërbim të përsosur pas shitjes, të tilla si makinë shpërthyese e plotë automatike, stampim me kontroll numerik, prerje të mbështjelljes së ftohtë dhe të nxehtë, mulli me petëzimin e profilit të përgjithshëm, rrotullim me raft x. makineri, saldim, spërkatje automatike pluhur elektrostatike e kështu me radhë, Ka hedhur një themel të fortë për t'u shërbyer përdoruesve në të gjitha sferat e jetës dhe ka dhënë garanci! Hagerls fokusohet në R & D, prodhimin dhe shitjet e rafteve të magazinimit, rafteve të kabllove, rafteve të papafingo, rafteve të transportit, rafteve të rënda, përmes rafteve, rafteve konsol, paletave të çelikut, magazina të automatizuara tre-dimensionale dhe pajisje stacionesh jo standarde. Ai gjithashtu ka zhvilluar në mënyrë të pavarur softuerin e sistemit të menaxhimit të ruajtjes WMS.
Raft anijesh me katër drejtime Hegerls
Rafti i transportit me katër drejtime është një lloj rafti magazinimi inteligjent me densitet të lartë. Është një magazinë inteligjente e përbërë nga rafte, makina transporti dhe forklift. Ai përdor vetura me katër drejtime për të realizuar funksionimin horizontal dhe vertikal të shiritit të rafteve. Lëvizja horizontale dhe magazinimi i mallrave kryhet vetëm nga një karrocë transporti, e cila bashkëpunon me transferimin e ashensorit. Me bashkëpunimin e sistemit automatik të menaxhimit të magazinës (WMS) dhe sistemit të dispeçimit të magazinës (WCS), kur përdoret me ashensorin, ai mund të realizojë në mënyrë efektive funksionimin e dyfishtë horizontal dhe horizontal, në mënyrë që të realizojë punën e mbledhjes dhe renditjes së ruajtjes.
Midis tyre, mjeti me katër drejtime njihet edhe si mjeti transportues me katër drejtime. Mund të lëvizë horizontalisht dhe gjatësisht përgjatë ngarkesës së paracaktuar të gjurmës për të realizuar ruajtjen e mallrave në raft. Pajisja mund të realizojë ngarkim dhe shkarkim automatik, ndërrim automatik të korsisë dhe ndërrim të shtresave, ngjitje automatike, si dhe mund të transportohet dhe drejtohet në tokë. Është gjenerata e fundit e pajisjeve inteligjente të transportit që integron grumbullimin automatik, transportin automatik, drejtimin pa pilot dhe funksione të tjera. Automjeti me katër drejtime është shumë fleksibël. Ai mund të ndryshojë korsinë e punës sipas dëshirës dhe të rregullojë kapacitetin e sistemit duke rritur ose ulur numrin e mjeteve të transportit. Nëse është e nevojshme, ai mund t'i përgjigjet pikut të sistemit dhe të zgjidhë pengesat e operacioneve të hyrjes dhe daljes duke vendosur mënyrën e dërgimit të flotës së operimit.
Sistemi i makinës me katër drejtime i zhvilluar, prodhuar dhe prodhuar nga hegerls është më fleksibël. Në të njëjtën kohë, korsia mund të ndryshohet sipas dëshirës dhe funksionimi mund të ndalet në çdo pozicion për të rregulluar kapacitetin e sistemit duke rritur ose ulur numrin e makinave të transportit. Për më tepër, sistemi i makinës me katër drejtime është modular dhe i standardizuar. Të gjitha makinat AGV mund të zëvendësohen me njëra-tjetrën, dhe çdo makinë mund të vazhdojë të kryejë detyrën e makinës problematike. Sistemi i kamionit të transportit me katër drejtime mund të rregullojë në mënyrë fleksibël korsinë e punës të makinës së anijes dhe "të zhbllokojë" korsinë dhe ngritësin, në mënyrë që të zgjidhet problemi i ngushticës së makinës së anijes me shumë shtresa në ngritës. Përveç kësaj, pajisja mund të konfigurohet plotësisht sipas rrjedhës së punës, duke reduktuar humbjen e kapacitetit të pajisjeve. Bashkëpunimi midis autobusit dhe ngritësit është gjithashtu më fleksibël dhe fleksibël. Në sistemin tradicional të transportit me shumë shtresa, nëse ashensori prishet, i gjithë funksionimi i tunelit do të ndikohet, ndërsa sistemi i transportit me katër drejtime nuk do të ndikohet. Ndërkohë, krahasuar me sistemin tradicional të rafteve me shumë shtresa, transporti me katër drejtime do të ketë më shumë përparësi në siguri dhe stabilitet. Ai është i përshtatshëm për ruajtje me rrjedhje të ulët dhe me densitet të lartë dhe gjithashtu për ruajtje dhe grumbullim me rrjedhje të lartë dhe densitet të lartë, gjithashtu mund të përmbushë më mirë nevojat e klientëve.
Karakteristikat dhe avantazhet unike të rafteve të automjeteve me katër drejtime
▷ Magazinimi i rafteve super të larta: për shkak se makina e saj e anijes me katër drejtime mund të lëvizë në katër drejtime, rrit shumë fleksibilitetin për t'u përshtatur me vendndodhjen. Kur has në disa vende të parregullta, ai gjithashtu mund të funksionojë në mënyrë fleksibël, duke përmirësuar shkallën e përdorimit të përgjithshëm të hapësirës së magazinës dhe duke kursyer hapësirën e magazinimit, e cila është rreth 5-6 herë më e madhe se ajo e magazinës së zakonshme. Aktualisht, lartësia e magazinës më të lartë tre-dimensionale në botë ka arritur në 15-20 m, dhe kapaciteti i magazinimit për njësi sipërfaqe mund të arrijë 8 t / m2. Është më i përshtatshëm, inteligjent, qesharak dhe me kosto efektive për të hyrë në mallra.
▷ Udhëtim me katër drejtime: mund të udhëtojë në çdo drejtim përgjatë gjurmëve gjatësore ose tërthore në trasenë tërthore të raftit tredimensional dhe të arrijë në çdo vend ngarkese në magazinë nëpërmjet udhëzimeve të dërguara nga sistemi, pa pasur nevojë për ndonjë tjetër pajisje të jashtme. Është e panevojshme blerja e ndonjë pajisjeje dhe pajisjeje tjetër trajtimi në magazinë automatike, gjë që ul ndjeshëm koston e trajtimit.
▷ nivelim automatik: paleta nivelohet automatikisht nga sensori i zhvendosjes dhe rrotat nga të dyja anët drejtohen në të njëjtën kohë për të siguruar që kalimi inteligjent me katër drejtime të mos devijohet dhe të shmangë rrezikun e përmbysjes së mallrave.
▷ akses automatik: shpejtësia e shpejtë e funksionimit dhe përpunimit, e aftë për transmetim në kohë reale me ERP, WMS dhe sisteme të tjera në sistemin material të ndërmarrjes.
▷ kontroll inteligjent: i gjithë automjeti ka dy mënyra kontrolli: plotësisht automatike dhe gjysmë automatike. Në modalitetin automatik, mallrat mund të hyjnë dhe dalin nga magazina pa funksionim manual, gjë që është e përshtatshme për numërim dhe inventar, dhe diapazoni i inventarit mund të kontrollohet në mënyrë të arsyeshme, gjë që përmirëson në masë të madhe efikasitetin e aksesit të mallrave dhe shfrytëzimin e hapësirës së magazinës.
▷ lidhje pa ndërprerje: realizoni lidhje pa probleme në procesin e prodhimit, magazinës dhe renditjes.
▷ Problemi i defektit: kur ndeshet me pengesa ose arrin në fund të funksionimit, transportuesi me katër drejtime mund të përgjigjet përkatëse dhe të ndalojë automatikisht për të zgjedhur rrugën më të mirë të funksionimit për të vazhduar funksionimin.
▷ Performancë e fortë kundër përplasjes: struktura e përgjithshme e raftit të transportit me katër drejtime adopton një dizajn krejt të ri, i cili e bën performancën e tij kundër përplasjes të përmirësuar ndjeshëm. Për shkak se rafti i anijes me katër drejtime përplaset në mënyrë të pashmangshme në procesin e funksionimit normal, nëse performanca kundër përplasjes së pajisjes nuk është e fortë, kjo do të çojë lehtësisht në dëmtimin e trupit të makinës dhe do të ndikojë në efikasitetin e funksionimit të magazinës. Sidoqoftë, rafti i anijes me katër drejtime ka performancë të mirë kundër përplasjes, kjo mund të shmanget në mënyrë efektive.
▷ Sistemi i magazinimit: anija e mallrave me katër drejtime përbëhet nga dy pjesë: transporti me katër drejtime dhe sistemi i raftit të magazinimit. Ka stabilitet dhe siguri të lartë. Nëse ngritësi në sistem dështon, transportuesi me katër drejtime mund të vazhdojë të funksionojë përmes ngritësve të tjerë ose pajisjeve lidhëse, në mënyrë që i gjithë sistemi i raftit të mund të vazhdojë të funksionojë dhe i gjithë sistemi në thelb nuk ndikohet.
▷ Avantazhi i efikasitetit: stacioni i punës dhe rafti tredimensional janë të lidhur drejtpërdrejt me njëri-tjetrin dhe nuk ka asnjë lidhje dytësore të trajtimit në magazinë, gjë që redukton koston e punës dhe shkallën e dëmtimit të ngarkesës.
▷ Zgjerim i fortë: hapësira e drejtimit nuk është e kufizuar dhe raftet mund të zgjerohen sipas nevojës për të përmbushur nevojat aktuale të klientëve.
▷ Ndarja e burimeve: përdorni platformën cloud për analizën e të dhënave të magazinës dhe ndarjen e burimeve të të dhënave.
▷ FIFO: mallrat hyjnë së pari, dalin së pari dhe mund të zgjidhen lirisht;
▷ rezistenca sizmike: performanca e sigurisë sizmike është shumë më e lartë se ajo e makinës në raft;
▷ reduktim i kostos: për sa i përket kostos së përgjithshme të sistemit, krahasuar me sistemin tradicional me shumë shtresa, kostoja e makinës tradicionale të transportit me shumë shtresa është e lidhur ngushtë me numrin e korsive. Në kushtet e rritjes së vëllimit të porosisë dhe mos rritjes së inventarit, secila korsi e këtyre sistemeve do të rrisë koston përkatëse, ndërsa sistemi i autobusit me katër drejtime duhet vetëm të rrisë numrin e makinave të transportit dhe kostoja e përgjithshme do të jetë më e ulët. .
Skenari i aplikimit të rafteve të transportit me katër drejtime:
1) Biblioteka inteligjente e linjës së punëtorisë së fabrikës;
2) Depo inteligjente e magazinimit intensiv të produkteve të gatshme / depo e produkteve gjysëm të gatshme / depo e lëndëve të para;
3) Magazina e qendrës së shpërndarjes së logjistikës;
4) Magazina e zezë pa pilot.
Në fakt, në tërësi, nga mënyra aktuale e logjistikës dhe ruajtjes, në industrinë mjekësore, ushqimore, pajisje shtëpiake, automobilistikë, duhan dhe industri të tjera, ekzistojnë magazina në formë të veçantë (forma është e ndryshme, dhe depoja brenda dhe jashtë është e ndryshme ), depo kat (magazina njëkatëshe, magazina është e ulët), magazina me shumë kate (magazina njëkatëshe është e ulët, dhe depoja brenda dhe jashtë mund të jetë në katin e parë), magazina të sheshta (, ≤ 13,5 m, kati është shumë i ulët dhe nuk është e përshtatshme për të përdorur një stivues) Makina e transportit me katër drejtime mund të plotësojë nevojat e mënyrave të ndryshme të ruajtjes, si p.sh. magazina vertikale (≥ 18 m, përdorimi i stivuesit ose efikasiteti i pamjaftueshëm).
Çështjet e sigurisë gjatë instalimit të rafteve të automjeteve me katër drejtime
Struktura e përgjithshme e raftit të anijes me katër drejtime është relativisht e madhe dhe secila pjesë ka shumë probleme lidhjeje, gjë që kërkon funksionimin e instaluesit. Nëse nuk është mjaftueshëm e mirë, është e lehtë të shfaqet. Nëse pinguliteti i kolonës nuk është i mjaftueshëm dhe këndi nuk është i mjaftueshëm gjatë instalimit të raftit, trajtimi i dobët do të ketë efekte negative në raftin e përgjithshëm. Përveç kësaj, aksesorët e kërkuar të sigurisë në raft nuk janë instaluar ose vendosur siç duhet, gjë që do të dobësojë mbrojtjen. Ky rol nuk është i favorshëm për sigurinë. Funksionimi jo i duhur i personelit të magazinës gjatë përdorimit të rafteve mund të çojë gjithashtu në sigurinë e rafteve. Për shembull, kthimi i tepërt i mallrave dhe përplasja e fortë e rafteve mund të çojë në zhvendosjen ose deformimin e rafteve, duke ndikuar kështu në përdorimin e sigurt të rafteve.
Me përparimin e shoqërisë, produktet inteligjente të rafteve të ruajtjes po përmirësohen vazhdimisht, dhe funksionet dhe funksionet e tyre po bëhen gjithnjë e më të rëndësishme, gjë që mund të nxisë zhvillimin e shpejtë të industrisë së logjistikës. Prandaj, nuk duhet të nënvlerësojmë progresin e industrisë së ruajtjes inteligjente dhe vlerën e saj në shoqëri.
Koha e postimit: Gusht-15-2022